依照當(dāng)前的開(kāi)展趨勢(shì)，中國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著超長(zhǎng)度、高強(qiáng)度和裝修型兩個(gè)方向開(kāi)展。超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿不只很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的缺乏，并且與鋼布局鐵塔和輸電鋼管桿比較具有壽命長(zhǎng)、保護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低一級(jí)長(zhǎng)處；裝修型水泥電桿能對(duì)周?chē)h(huán)境起到裝修美化的效果。

水泥電線桿是重要的基礎(chǔ)建設(shè)資料。市政建設(shè)是重要大事，輸電線路的鋪設(shè)與運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)水泥電線桿的撐持。在選購(gòu)水泥電線桿中，主張購(gòu)買(mǎi)者選購(gòu)時(shí)，其間質(zhì)量肯定是di一位的。但是技術(shù)方面，各個(gè)電線桿廠家是不一樣的。電線桿廠家的出產(chǎn)技術(shù)水平也并非是時(shí)代越久就越好，主要是看電線桿廠家的歸納實(shí)力怎么。

水泥電線桿分為預(yù)應(yīng)力 水泥電線桿和非預(yù)應(yīng)力電線桿兩種，通常制作電線桿為電線桿鋼筋加工及鋼筋籠的制作，鋼筋的冷拔，堵截曲折和綁扎等。電線桿混凝土配料和然后對(duì)制作電線桿的資料進(jìn)行離心成型，轟動(dòng)拌和制作成型電線桿，電線桿的模具是兩個(gè)半模組成的，在制作電線桿時(shí)需求必定的離心力。使水泥料構(gòu)成中心空的電線桿，然后對(duì)成型的電線桿進(jìn)行維護(hù)。水泥電線桿，是重要的建設(shè)資料。市政建設(shè)是重要大事，輸電線路的鋪設(shè)與運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)水泥電線桿的撐持。

因而，水泥電線桿的質(zhì)量是zui重要的思考要素之一。水泥電線桿的選購(gòu)，建設(shè)者需求多方面思考問(wèn)題，其間質(zhì)量必定是di一位的。質(zhì)量包含許多方面：運(yùn)用年限，分量、資料等多方面要素。我們曉得，水泥電線桿是使用離心力將混凝土均勻得鋪設(shè)在模板上終制成的，雖然是的出產(chǎn)流程，但是技術(shù)方面，各個(gè)電線桿廠家是不一樣的。電線桿廠家的出產(chǎn)技術(shù)水平也并非是時(shí)代越久就越好，主要是看電線桿廠家的歸納實(shí)力怎么。

泰安汶河水泥制品主要生產(chǎn)7.5米、8米、10米、12米、15米等水泥電線桿以及各種規(guī)格的水泥三盤(pán)等產(chǎn)品，產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)的質(zhì)量檢測(cè)， 所有產(chǎn)品均被評(píng)為合格品、優(yōu)等品?！?/span>

水泥電線桿運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)車(chē)廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車(chē)廂底部和每層水泥電線桿之間應(yīng) 用方木隔開(kāi),方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。裝車(chē)完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電線桿在運(yùn)輸過(guò)程中顛簸滾動(dòng)。裝卸水泥電線桿時(shí)，要用吊車(chē)吊裝，吊裝過(guò)程中采用兩處吊點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過(guò) 程中嚴(yán)禁水泥電線桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的吊裝，嚴(yán)禁直接將電線桿從車(chē)上滾下。卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。