4、壓樁

通過定位設備從頭調整管樁的垂直度，然后發(fā)起壓樁油缸，將管樁逐漸壓入土中。壓樁油缸行程走滿，夾持油缸伸程，然后壓樁油缸做回程動作，上述運動往復替換，即可完結樁機的壓樁作業(yè)，油缸每次壓樁行程為2米。壓樁時控制好施壓速度。

5、接樁

當下節(jié)樁壓到顯露地表0.8m擺布時，應接上節(jié)樁，上、下節(jié)樁應在同一基地線上，接樁前清潔鋼套周邊外表，上、下節(jié)之間的空地用鐵片填實焊牢，焊條選用E4303型，焊縫有必要焊透、飽滿，11米長PHC管樁報價，符合計劃及規(guī)范查驗懇求，12米長PHC管樁報價，并請監(jiān)理公司查驗合格后方可繼續(xù)下壓。接樁選用2

臺電焊機一同對角對稱焊接，時刻控制在40分鐘以內，防止樁周土固化，給續(xù)壓帶來困難。

6、送樁

當管樁（或上節(jié)樁）壓到靠近天然地上時，用專用送樁器將樁壓送到計劃標高，送樁器斷面應平坦，4.5米PHC管樁報價，器身垂直，終標高運用水準儀控制。送樁結束后，PHC管樁報價，卸出送樁器，回填樁孔。

國外混凝土管樁除廣泛用于工業(yè)與民用建筑外，還大量應用于鐵路、公路、港口、橋梁、水利工程等領域。日本是混凝土管樁應用、發(fā)展較快、使用面國家。2005年建筑用樁的75.9%是混凝土管樁，其種類有：離心鋼筋混凝土樁（rc樁）、先張法預應力高強混凝土管樁（phc樁）、鋼管混凝土樁（sc）、預應力鋼筋混凝土管樁（prc樁）、擴底樁（st樁）、帶節(jié)樁（phc樁）、抗負摩擦力樁（sl樁）等。近幾年由于經濟不景氣、建設項目的減少，管樁產量也逐年下降。但隨著工程、環(huán)境等因素的要求對管樁產品的結構性能、施工要求也越來越高，因此大規(guī)格管樁（直徑70000mm~1200mm）的需求量日益增加，從經濟角度考慮日本對大直徑樁一般不采用壓蒸養(yǎng)護，而是通過調整磨細摻合料等措施來提高混凝土的強度。工藝上多數工廠采用先放入鋼筋籠后合模再以泵送大坍落度混凝土喂料方式生產，確保避免合縫漏漿現象的產生，并使用余漿防止劑，解決公害問題；接樁工藝上大量應用無焊接接頭；品種上大（長）規(guī)格樁、竹節(jié)樁、鋼管混凝土樁、大配筋量樁等得到較快發(fā)展。

5、起、供樁工作人員應經常對吊裝工具開展查詢，發(fā)覺損壞過大時應立即拆換，機械設備實際操作工作人員每天上下班前要開展機械設備試運行，確保施工現場的安全性。

6、晚間工程施工要有充足的照明燈具，確保晚間安全施工。

7、工作 結束后，任何電器設備堵截開關電源。

8、工程施工前對任何施工隊伍開展安全交底，每天舉辦班前會，由大隊長按置當日工作 每日任務。每星期舉辦安全活動會，小結一禮拜來的安全性生產情況。

9、任何施工隊伍進到當場工作 后，必須堅持不懈文明禮貌，注重健康衛(wèi)生，安全文明施工。